高速公路桥梁桩基施工质量问题分析及处理技术

　　高速公路桥梁施工作为惠及民生的重要工程，是连系不同地区，为经济、文化、人口交融提供便利的重要工程，该工程具有工期长、工艺复杂等特点，一旦施工管理不当容易产生质量问题，影响高速公路桥梁施工综合成效，为此我国施工单位需秉持实事求是精神，明晰自身高速公路桥梁桩基施工过程中存在的质量问题，以此为由探析其质量优化处理技术显得尤为重要。

　　1　探究高速公路桥梁桩基施工质量问题及处理技术我国处于社会主义建设事业蓬勃发展关键阶段，高速公路桥梁建设工程是连接不同地域，带动当地经济、文化发展的重要枢纽，为此社会各界对高速公路桥梁施工尤为关注，一旦该工程建设质量无法得到有效保障，将影响人们出行安全，阻滞地区发展，降低地区稳定性，该工程重要性可见一斑，其中桩基作为高速公路桥梁施工基础，是优质建设工程承建的开端，为此需确保桩基建设质量符合工程承建标准，基于我国高速公路桥梁施工环境存在差异，施工团队承建水平参差不齐，加之该工程所用工艺相对繁杂，对工程质量管理带来一定阻力，影响该工程桩基建设综合成效，基于此本文结合以往工作经验，在现有研究资料基础上，采用案例分析法，针对高速公路桥梁桩基施工质量问题及处理技术进行探究，确保探究内容科学可靠，旨在提升该工程建设综合成效。本文所选案例为某市由西向东走向的高速公路桥梁，在该工程中共含有13 座桥梁，其中小桥有5 座，中桥有2 座，大桥有2 座，特大桥有4 座，该工程以钻孔灌注桩为桥梁基础。

　　2　高速公路桥梁桩基施工过程中存在的质量问题及处理技术2.1　孔斜事故

　　基于本工程所采用的基础均为钻孔灌注桩，需要通过打孔固定桩基，明确桩基施工位置，为浇筑施工奠定基础，孔斜事故就发展在钻孔阶段，造成此类施工质量问题的因素可从以下几个方面进行分析：一是受地质环境影响。基于施工方及桩基工程设计方未能深入承建场地，仔细分析高速公路桥梁桩基施工地质环境，造成施工人员在钻孔过程中遇到探头石或较大的孤石，无法落实钻孔工艺，影响桩基施工质量；二是钻头受力不均衡。当钻头以倾斜角度经过软硬交界岩层时，会出现受力不均衡现象影响钻孔精度，削减桩基施工质量，这种现象在砂卵石粒径大小悬殊较大的地层中也较为常见；三是钻头摆动方向不佳。钻头摆动方向需垂直向下，若想进行扩孔施工需均衡摆动钻头避免其向一侧偏移，保证钻孔尺寸符合高速公路桥梁桩基施工客观要求；四是钻机安装不当。

　　钻机安装不当会使其出现不均匀沉降、运转振幅过大等现象并引起孔斜，影响桩基施工质量，孔斜作为典型质量问题还有可能因钻具连接间隙过大或钻具弯曲而产生，影响高速公路桥梁桩基施工综合成效。

　　当出现孔斜事故时，施工人员需结合实际找到该质量问题产生原因，若高速公路桥梁桩基孔径倾斜幅度较小，施工人员可通过反复扫孔修直钻孔，若采用此方式无效，无法纠正倾斜钻孔，需将倾斜孔径上部冲平而后严格依照施工规定重新钻孔。

　　在钻进成孔施工过程中，施工质量管理者需严格把控孔径钻进深度、角度，一旦出现质量问题需及时向钻孔技术人员反馈，调整钻孔方案，优化钻孔设备，提高钻孔精度，为提升高速公路桥梁桩基施工综合质量奠定基础。

　　2.2　桩位断裂及溶洞事故

　　某城市高速公路桥梁桩基施工地质环境较为复杂，在大桥桥位区岩溶发育完全，且存在断裂带，绝大多数石灰岩有较大空隙，造成1/2/4 号墩在钻孔施工时出现漏浆现象，在两根相邻桩基的基岩面有较大起伏。字在5/7 号墩同样出现钻孔漏浆问题，同时7 号墩出现孔内水位迅疾降低现象，并出现护筒倾斜、护筒脚穿孔、坍孔严重等质量问题，对该工程造成极大经济损失。

　　当出现桩位断裂及溶洞事故时，施工人员需通过判断护筒内水的浑浊度，冒出气泡的程度，分析桩基漏浆程度，若孔内水头高度下降不明显则说明其为轻微漏浆，可通过投放袋装黏土改变水质，提高泥浆质量并稳步钻进，注意控制钻进冲程，经观察确定钻孔环境稳定后方可依照既定规划持续钻进。若孔内水头高度下降明显，且持续出现大量气泡则说明该工程存在较为严重的漏浆现象，需要暂停钻进施工，避免出现坍孔现象，为此施工人员结合本工程施工条件，持续在漏浆孔径内投放水泥，保持水头高度，使泥浆比重随之上升，继而规避漏浆质量问题，其灌注砼方量与该工程承建要求相符。

　　2.3　断桩事故

　　在某城市高速公路桥梁施工过程中特大桥梁桩基在砼浇筑至15m 处后出现导管挂住钢筋笼现象，并不能拨动导管造成断桩事故，为此施工方在断桩≥ 3m 处打入直径为1.9m 护筒，并通过注入水泥的形式封堵地下水，并在其侧面打井抽水，消除孔内积水，待孔内处理干净后重新浇筑。施工单位在建设特大桥桩基时突遇暴风雨，使31 号-2 砼浇筑至6m 处为保障施工安全，避免人员遭受雷电袭击，被迫停工3 个半小时，造成砼凝固至桩基断裂，待天气恢复如常后将断裂桩基清理干净而后清孔重新灌注。在利用超声波检测桩基时发现该工程特大桥12 号-1 桩基6.7-7.2m 处存在斜面无波速现象，造成这种现象的主要原因在于施工人员在浇筑过程中导管提升速度过快，孔内砼面与导管之间存在缝隙形成断桩。为有效解决此质量问题，该工程施工人员以超声波检测结果为导向，在断裂位置钻2—4 个小孔，并通过泵入高压水方式清洗断裂桩基，将其中1 个小孔设为压浆孔，剩余3 个小孔设为返浆孔，将高标号水泥浆从压浆孔内注入桩基内部，直至返浆孔返浆后方可结束灌浆操作并将这些小孔堵住，同时持续注入水泥浆，确保桩基质量符合承建要求。

　　当高速公路桥梁桩基出现断桩事故时，施工人员需依据断桩原由做好针对性弥补措施，将断桩所带来的经济损失控制在最小范围内，为此施工方需做好灌注前期准备工作，保障施工人员熟练掌握灌注方法，灌注操作需一气呵成，达到提高桩基  施工质量目的，时刻关注施工天气，以此为由灵活规设工期，控制施工进度，避免因天气原因造成桩基质量问题，砼导管、钢筋笼、护罩等施工材料均需优质高效，灌砼速度需均匀一致，提管速度需平稳缓慢，确保导管与砼面相互贴合，降低断桩现象发生几率。

　　3　有效提升高速公路桥梁桩基施工质量的对策通过以某城市高速公路桥梁桩基承建工程为基础对施工质量问题进行分析可知，桩基作为高速公路桥梁施工基础，一旦出现质量问题将会给建设单位造成经济损失，严重时会影响施工人员人身安全，为此施工单位需依据该工程桩基施工实况做好质量监管工作，提高施工人员综合素养，为保障该工程桩基承建质量奠定基础。

　　3.1　做好桩基施工前期准备工作

　　施工单位需对高速公路桥梁桩基施工环境、施工条件、承建材料、工程设计等因素了如指掌，助其在施工质量管理过程中游刃有余，为此施工方需在桩基施工前期与工程设计人员一道，至高速公路桥梁承建地区，进行施工现场踏勘工作，明确桩基施工地理条件、周边环境、施工参数，并以此为由提前做好桩基施工计划，为引导施工人员有效落实桩基建设工艺，提高桩基建设质量奠定基础。待施工计划明确后，施工单位需在监理部门监督与协助下，完成桩基建设原料采买工作，为提高施工效率及桩基承建质量，当前施工单位通常会采买商品混凝土，这就需要施工单位做好商品混凝土抽样检查工作，必要时通过样品试验保障原料质量，并将采购合同、供应商资料、质检报告及入库报告等文件存档保存。

　　3.2　做好桩基施工过程中的现场管理工作

　　桩基施工需按部就班有序落实，为此施工管理人员需要做好现场桩基承建质量监管工作，一旦出现质量问题及时纠正不当施工行为，并依据管理规范予以惩处，为桩基建设营建稳定高效施工氛围，达到提高其桩基施工质量目的。

　　3.3　做好桩基施工人员培训工作

　　桩基施工人员在上岗之前，需接受施工方专业且富有针对性的培训，确保桩基施工工艺得到有效落实，除掌握桩基施工工艺外，施工单位还需向其宣讲安全施工、优质施工重要性，让“安全与质量”成为引导施工人员有序落实桩基施工的准绳，明确该工程桩基施工管理规范，提高桩基施工人员综合素养。

　　4　结语

　　综上所述，桩基施工成效关乎高速公路桥梁综合质量，为此施工单位需做好施工前期准备工作，优化桩基施工管理体系，做好施工人员培训工作，依据桩基施工实况采取针对性措施，规避桩基施工质量问题，提升高速公路桥梁施工综合成效。

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