燃料由糠醛苏丹石油柴油的质量改进
2017年6月05日 14:16 作者:lunwwcom柴油的最重要的特性是十六烷值[ 1 ],炼油厂
世界和这方面的研究人员正在努力提高十六烷值
使用环保材料[ 2 ]。十六烷值改进剂提高
如何引用本文:Ishak,C.Y.,哈桑,
E、ezeldin,M.(2017)质量
苏丹石油柴油燃料的改进
糠醛。美国分析杂志
化学,8,355-369。
https://doi.org/10.4236/ajac.2017.85027
收稿日期:2017年3月4日
接受:2017年5月19日
发布时间:2017年5月22日
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关键词:2017年5月22日10.4236/ajac.2017.85027
C. Y. Ishak等人。
燃料十六烷值。在一定范围内,较高的数量可以减少
燃烧噪音和烟雾,提高发动机启动冷
气候[ 3 ]。发动机设计和操作的好处的大小各不相同
模式,从没有影响到容易察觉的改善[ 3 ]。
硝酸异辛酯(EHN)是最广泛使用的柴油十六烷值改进剂。
又称硝酸辛酯。该热不稳定性和分解快
在燃烧室的高温[ 4 ]。
增加辛烷值从一个给定的浓度变化对该
从一个燃料到另一个。对于天然十六烷值的燃料来说,它是更大的
已经比较高。增量变小更该是
添加,所以有超过一定浓度的好处不大。EHN通常
用于浓度范围从0.05到百分之0.4质量和可能
产量一三至八十六烷值受益[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]。在研究中,糠醛
作为苏丹的石油柴油燃料,因为提高糠醛是一种
可用的材料。
2。材料与方法
2.1。材料
所有化学品使用的分析试剂级(AR):硝酸,糠醛。
去离子水和石油柴油样品。
2.2。仪器仪表
2.2.1。气相色谱-质谱法
(Thermo Scientific公司的热gc-trace超版本:5,热MS DSQ II)。
气相色谱-质谱联用系统的实验条件为:TR 5毫秒的毛细管
标准非极性柱,尺寸:30微米,ID:0.25毫米,膜厚:
0.25微米流动相流速(载气:He)设置在1毫升/分钟。
气相色谱法,程序升温(烤箱温度)为75˚C
提高到250˚C增加5˚C/min,并保持30分钟。
2.2.2。电感耦合等离子体
用电感耦合等离子体法对金属进行了分析测定
耦合等离子体):义隆9000(珀金埃尔默SCIEX仪器,康科德,安大略,
加拿大)。
2.3。程序
实验工作进行了化学实验室的Omdurman Islamic
喀土穆中央实验大学,中央实验室,
喀土穆炼油厂和中央石油实验室。2.3.1。糠醛处理石油柴油燃料
石油柴油燃料样品(1000毫升)采用糠醛(500毫升)的分离
然后用去离子水对上层进行漏斗分离和洗涤(1000
毫升)。
三百五十六
C. Y. Ishak等人。
2.3.2。对石油柴油燃料[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]理化性质
处理前后理化性质进行了表征
根据标准ASTM描述的糠醛法。测试包括:
密度(d4052),闪点(D93),浊点(d5773),蒸馏(D86),运动
粘度(D7042)、颜色(机),硫含量(d5453),水含量
(D95),铜片腐蚀(D130)、残炭、灰分含量(d4530)
(d482)和十六烷值(D613型)。
2.3.3。气相色谱-质谱法(GC/MS)分析
石油柴油燃料
治疗前、后的糠醛石油柴油燃料的GC/MS分析
在GC-MS设备上进行。注射量为1 L L和样品
在不分流进样模式注入。最后,样品在一系列的范围内完全运行
50 - 650米/ Z和使用威利光谱库的结果进行了比较
搜索程序[ 12 ] [ 13 ]。
2.3.4。对石油柴油样品的元素组成特征
ICP法
对石油柴油燃料的元素组成的特点是前后
糠醛处理。
a)校准
ICP校准进行了外部校准与空白溶液
和三工作标准的解决方案(10,20和μμg/L)的所有元素
)样品制备
约30毫升溶剂甲基异丁基酮,缓冲溶液5毫升
加入,然后0.1克碘加权和转移到解决方案;5
毫升石油柴油燃料也被加入到溶液,最后完成
在100毫升容量瓶标记甲基异丁基酮[ 14 ]。