港口码头建筑工程的质量控制

摘要：随着我国海洋经济的日益发展，各个沿海城市的港口码头建设日益完善。在沿海经济发展的同时控制好港口码头工程的质量对我国经济发展有

重要意义。并且港口码头工程自身是一项没有明显短期效益的工程，要将港口码头工程的质量控制，就要求港口码头在设计、施工以及验收等各个环节中

进行全面的质量控制。

关键词：港口码头；建筑工程；质量控制

引言

港口码头的施工建设不同于其他项目，由于其濒临海边，自然环境较

为复杂，因此对施工标准要求相对较高。针对现实中如此复杂和高难度的

施工，在施工过程中不仅要严格遵守施工标准与规范，更是要在了解港口

码头的主要特点及其结构构成的基础上，对施工中的相关细节进行着重注

意，在保证当前施工质量的同时，不为以后的港口码头的正常运行留下隐

患。

一、港口码头建筑工程质量控制的重要意义

港口码头施工的地点通常在水位变化迅速、水深浪大的江河上，并且

有较多水上作业，所以港口码头的建设工期比较短，给港口施工质量的控

制带来很大难处，也给水上港口码头的质量控制带来了新的要求。由于是

部分港口码头在施工建设的过程中还要忍受台风、涨潮等影响，对港口码

头工程的优质快速建设有很大不利影响。对港口码头工程的质量进行控制，

可以通过优化项目管理、选择优秀施工方案等措施将港口码头的质量有效

提高，保证港口码头安全稳定、高效的进行。同时因为港口码头建设时投

资的费用较多，需要强大的建筑系统组织根据科学、规范的质量控制标准

进行控制。对港口码头工程进行科学的管理和控制，对提高港口码头的社

会效益、经济效益有重要意义。

二、港口码头建筑工程质量控制的措施

（1）施工过程中，应严格按图纸施工，开展重点质量活动，把好施工

质量关，严格按项目施工规范和操作规程进行施工，做好质量管理工作。

（2）制定开工报告和技术交底制度，拟定严密的分项工程的施工组织

设计，优化施工工艺措施。严格抓住关键工序和关键步骤，根据施工实际

下达保证施工进度的作业计划，并严格执行每日例会，以确保施工进度。

凡涉及施工图纸变更的，均须按施工联系单的形式及时与监理工程师完善

现场签证手续，以其作为工程质量核定和结算的重要依据。

（3）材料的采购，须严格遵照质量标准订货；进入工地现场使用的材

料均要有相关的合格证书或者报告，并须按规定抽样或制作试件送检。

（4）砼工程施工过程中，质检人员应该要预先做好砼的配合比试验；

施工中须严格按照配合比设计进行；水泥都应该选用知名品牌厂家的高标

号转窑水泥。

（5）对钢筋的骨架施工，应严格按相关规范进行焊接、绑扎；模板施

工则必须通过提前计算，使模板有足够承受力能承受构件重力和施工的荷

载，刚性不变形。预埋件须有足够的锚固长度。

（6）施工过程中应随时进行质量检验，使发现的问题能妥善作出处理，

确保工程质量。每项分项工程都完工后，应及时报请监理（业主）工程师

验收。

（7）如施工中发生质量事故，必须及时上报业主（监理），认真分析

事故原因，提出处理措施。

（8）做好施工记录及隐蔽工程验收工作，确保工程资料完整。

（9）配备完整的检测器具，严格计量管理。细致做好工程的测量及放

线工作，严格控制好前沿线和标高。

（10）在测量后均应复核，并以复核后的轴网作为依据，控制轴线点

及标高点来测量放线，保证测量数据的准确性。所用的计量器具要选送专

业的计量单位检测，检测符合标准后方能使用。

（11）进场的材料都要检查合格证或者规定检验单位开具的材料合格

证明。钢筋、水泥等主材还需要注明出厂日期、批号（型号）、数量及使用

的部位。有抄件的，要注明原件的存放单位和抄件人。如觉得材质证明有

问题或有规定要求需要通过复检的材料，则必须及时送检，严禁使用未通

过检验的材料。

（12）在做模板支撑时要保证其有足够的强度、刚度及稳定性，模板

间的最大接缝应控制在1.5mm 内，竹胶板缝要用宽透明胶带贴缝。模板在

使用前要把表面清理干净，并均匀涂抹隔离剂。

（13）钢筋的接头和绑扎须符合规范，对焊、电渣焊、窄间隙焊须都

要预先作好试焊，试焊检验合格以后才能成批焊接，焊工都要有上岗证。

砼、砂浆、钢筋接头都要由技术员按照规范取样交实验室检验后方能使用，

不得使用不合格接头。

（14）在浇注砼前，要将模板和旧砼进行湿水处理。砼浇筑应分层，

要控制好每层砼的浇注厚度。振动棒应快插后慢拨，把握好振动时间，以

砼没有明显下沉，不出气泡并开始泛浆为准。要避免部分漏振、少振和超

振，砼捣固时要密实，以避免出现蜂窝麻面。

三、港口码头建筑工程施工质量控制要点

1、基槽挖泥的质量控制

要严格按照设计要求进行挖泥施工，严格控制开挖宽度和深度，不能

超出相关技术规范允许误差范围。对于港口码头工程而言，通常其超宽不

应大于两米，超深不应大于0.3 米。这就要求在施工过程中，必须严格根

据设计要求和基坑开挖的实际情况等，合理选用适合工程特点的挖泥船舶

等机械设备码头基槽开挖控制，基槽开挖未达到设计要求土质，导致后期

使用过程中沉降过大。未清理干净基槽底部淤泥，降低基床与地基的摩擦

力，可能造成码头滑移。

2、基床抛石的质量控制

待基槽挖泥施工完成后，应根据工程实际情况及时进行抛石施工。石

料质量技术指标必须要满足相关技术规范或设计要求。当基床较为厚实时，

应采取分层夯实措施，每一层厚度应控制在一米至两米为宜。虽然在实际

施工图纸已给出了夯击能量参考量，但在实际施工过程中，为了提高工程

整体施工质量，在进行全面夯实平整过程前必须先进行试夯作业，通过试

夯以确认施工过程中夯击能量与重复夯击遍数。为了确保夯击密实度和均

匀度，待整个基床夯实施工完成后，应要组织相关技术人员对夯实技术指

标进行认真验收。应严格按照《重力式码头设计与施工规范》JTS167-2-2009，

对夯实基床的夯沉量等技术指标进行验收。

3、码头轨道位移和沉降的质量控制

重力式码头发生位移以及沉降的问题，在实际施工过程中是很难完全

难免的，尤其是施工进度越快的港口码头工程，其后期位移及沉降量将会

越大。轨道梁的施工标高应考虑在施工过程中的沉降，同时兼顾适应码头

使用前期轨道梁的沉降，应根据码头使用的经验，在施工管理过程中提出

并经有关参建方讨论确定轨道梁的施工标高，并在施工时预留不同的沉降

量。后轨轨道梁由于距离码头的主体结构位置具有一定距离，因此，在施

工过程应对其基础进行完善处理，以满足轨道承载力和沉降，保工程具有

较高施工质量水平。

结束语

港口码头工程是大型的基建工程，其质量的好坏关系到整体工程结构

安全。工程管理人员应全面了解码头工程的设计和施工规范，在关键环节

的质量控制上要严格把关，使每项分项工程达到验收合格标准，从而确保

工程整体质量。码头工程的质量受到施工及管理人员、施工技术、环境等

多因素影响，要结合各方面进行科学合理的规划，通过对各个施工环节的

质量监管，使施工质量有效提高，从而促进港口的稳定、持续发展。

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工程建设

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