发电电动机检修试运行滑环室放电事故原因分析及处理

　　引言

　　通过有关技术工作人员对某地区某抽水蓄电厂的四组机组发展研究现实情况来看，该地区抽水蓄电厂的四组机组的电池主要是以正负极分明的两块半圆形导体型的为主，而且有关技师工作人员在具体实施安装工作的过程之中，其正负极还会在上面下端有两个塔来进行电池的连接。

　　自并励可控硅励磁装置主要被用在了发电电动机组的励磁系统之中，通过对变压器低压侧的控制来实现对发电电动机电源的安装。为了更好地降低滑环室封闭空间所产生的热量对其他各种装置的影响，技术工作人员在设计过程之中还对滑环室四周的玻璃以及其滤网结构进行了新的改善，以此来更好地保证发电电动机在正常运行过程之中其滑环室能够得到较为良好的通风。

　　一、发电电动机检修试运行产生事故的过程

　　根据某地区某一公司发电电动机在检修试运行之后运转的现实情况来看，该公司发电电动机在运转之后产生了事故的频率相对要高一些。该发电机在一号机组得到检修之后会立即开启整组分部启动调试工作，但大多数一号机组在由发电空档调试正常转向发电机组调试停止的过程之中，在该一号机组的励磁系统走逆变流程瞬间就会由于一些原因而引发发电机组的滑环室内产生异常放电以及火花四溅的问题。

　　同时，伴随滑环室内产生这些问题时还会有较少量的白烟由滑环室内向外放出，由于该事故产生的时间与其他事故产生的时间相比较来说要短很多，使得发电电动机组无法在极短时间内对这突发时间较短的事故进行保护系统的启动，仅能由有关技术工作人员人工操作对整体发电电动机组的检修与试运行工作进行停止。在突发事故产生之后有关技术工作人员对该机组进行检查发现，集电环碳刷部位的有关零部件已经被烧毁，而且其上下集部位也已经遭受到了较为严重的腐蚀。通过有关技术工作人员检查发现，发电电动机组的电流与电压均处于较为正常的范围之内，而且转子绝缘电阻以及其他的较为简单部位并未出现较为明显性的故障，可以排除由这些部位而引发的发电电动机滑环事故产生。

　　二、发电电动机检修试运行过程之中事故产生的具体原因有关技术工作人员通过自身经验以及现实数据的分析与处理，对于企业发电，电动机检修运行过程之中事故的具体原因进行了推测，主要包括了以下几个方面：首先是由于碳刷载流密度不均匀而引发的检修试运行过程之中事故的产生。在开展检修工作时，有关技术工作人员在对发电电动机滑环室碳刷进行检修完成之后会开展碳刷的回装工作，在回装的过程中，技术工作人员会由于自身的操作问题而使得回装的碳刷在密度以及安排等方面与原装碳刷有了一定程度上的差距，由于辅机分部启动过程之中其到励磁投入中间的过程时间还大约间隔在了十分钟左右，碳刷在具体启动过程之中会与其一起进行热量的散发，从而由于受热而引发热胀现象，导致碳刷在刷握之中浮动的具体灵活强度在很大程度上受到降低，这就会在一定程度上影响碳刷与滑环之间的具体密切接触，由于这种密切接触的不均匀化，还会使得碳刷在正常运转过程之中与滑环之间非正常摩擦而引发火花现象的产生。其次，碳刷本身的材质问题也会导致发电电动机在检修试运行过程之中产生事故。根据该公司所选碳刷材质的现时情况来看，该公司在对碳刷材质进行选择时仅仅考虑到了滑环对碳刷所产生的腐蚀作用这一单一因素，所以该公司所选取的碳刷材质主要是以电化石墨为主的防腐蚀材料电刷。由于石墨本身具有较大的摩擦性，其被应用到碳刷制作过程之中就会在很大程度上影响碳刷正常运转过程之中的打火工作的开展。而且根据以往发电电动机组开展检修的具体现时工作情况来看，在对碳刷进行检修工作的开展时有关技术工作人员往往会发现内部含有大量的鱼鳞状碳粉散落在一旁，这些碳粉的产生主要是由于碳刷本身摩擦过程之中掉落的，所以在发电电动机事故产生过程之中碳刷本身材质问题而引发打火难度增大也会导致发电电动机检修试运行过程之中事故发生的概率大大增加。此外，发电电动机运转过程之中温度也会在很大程度上影响其事故产生的概率。

　　发电电动机的碳刷与滑环的表面往往都会事先附着着一层具有较强性质的的氧化膜，这层中间的氧化膜在这二者之间主要是起到了对摩擦系数进行降低以及对电刷的正极进行增大的作用，而且它还能够在一定程度上增大碳刷与滑环正常运转过程之中的润滑性。由于该公司所选取碳刷的卡阻性以及其他因素的影响，发电电动机在正常运转过程之中会产生较高的摩擦而使得其热量散发也要较以往更多一些，这就会在很大程度上对这层具有较强性致的氧化膜进行破坏，从而加剧发电电动机正常运转过程之中碳刷与滑环之间的不正常摩擦强度，使得发电电动机在正常运转过程之中的摩擦热度过高，导致碳刷头至刷辫受到过高温度而发生断裂，从而使得发电电动机在检修试运行过程之中产生事故。最后绝缘击穿引正负极短接也会造成发电电动机正常运转过程之中事故的产生。

　　根据该公司事故发生的现实情况来看，有关技术工作人员在对碳刷进行安装的过程之中并未能够严格按照碳刷安装的具体标准进行安装，这就在很大程度使得碳刷的上下表面之间的空隙受到了缩减。但是由于上下层集电环表面仅仅依靠一层红漆来作为绝缘表面，当有关技术工作人员将励磁电流和转子电压进行调整时，上下层集电环表面的这层绝缘红漆层还能起到较短的绝缘作用，当发电电动机的转子电压反向时集电环表面的这个绝缘红漆层便会由于变化过大而被消磨，最终会由于过长时间的消磨导致红漆层被击穿，使得碳刷的正负极由于没有较好的绝缘保护而发生电极的短路问题。

　　三、事故处理及防范措施

　　根据以上影响发电电动机在检修试运行过程之中事故产生的具体原因来看，有关技术工作人员在检修试运行过程之中需要着重做到以下几方面。首先是有关技术工作人员需要将碳刷更换为同一批次且材质型号等均相同的材料。由于不同材质和不同批次的碳刷会对其正常运转过程之中的运转效率和效果产生极为重要的影响，所以有关技术工作人员在对碳刷材质进行选取过程制作要尽可能选取越具有高综合性，优越性较强的碳刷。

　　其次，有关技术工作人员还需要事先利用砂纸对下滑环已经产生划痕的部分进行打磨，并且在打磨完成之后还需要给下滑环的集成部分涂上新的红瓷漆，保障其在正常使用过程之中，能够让红瓷漆发挥其自身的绝缘作用，防止由于红瓷漆过少而产生的过度穿透导致发电电动机出现故障。除此之外，有关技术工作人员还需要对已经损坏的绝缘筒套进行及时更换，同时在对绝缘筒套进行更换完成之后还需要将其也刷上红瓷漆，之后再利用绝缘电阻对已经更换的绝缘筒套进行耐压性测验，当其耐压性在一分钟之内保持标准要求的话那么就可以开展下一步骤。由于滑环本身在工作运转过程之中就具有较高的环境要求，所以发电厂需要对滑环的碳刷以及其各种维护制度进行建立与健全，还需要对滑环室进行定期的清理，保证碳粉能够及时被清理出室外。

　　结束语

　　综上所述，发电电动机检修试运行过程之中滑环室是发电电动机运行过程之中的一项重要内容，由于滑环室本身的特殊性以及其关键性，有关技术工作人员需要对滑环室进行高度集中的注意力的给予。能够对滑环室要求的各种材料设备进行材质方面的统一，还要思考能够引发滑环室事故产生的各种因素，并针对这些因素来寻找有必要性的解决措施，从而来保证发电电动机在检修试运行过程之中滑环室能够以一个正常的状态运行。

　　参考文献：

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