道路桥梁施工技术与管理策略

【摘要】道路桥梁，不仅是连接城市的纽带，还承载着国家、地区的经济发展，提高了人们生活的质量和水平。随着社会经济的不断发展，道路桥梁施工建设也得到了空前的发展。但是，在道路桥梁施工建设中，存在诸多问题，从而严重影响了道路桥梁工程的施工质量和效率。要彻底改变这一现状，就必须要不断提高桥梁道路工程的施工技术，并在此基础上加强桥梁道路的施工管理。

【关键词】道路桥梁；施工技术；管理策略

1 道路桥梁工程施工管理的特点

1.1 施工管理比较复杂

城市道理与桥梁规划和建设中，需要进行有效的工程质量规划和调整。但是根据区域的情形和经济建设的特点，城市中的工程建设会受到城市经济水平和民众生活状态的影响，其中的城市道路中进行改造和拓展，在施工中的管理较为复杂，其管理的形式和特征都出现了施工的问题，并且在施工阶段也出现了道路交通梳理的问题。为了减少道路桥梁的数量，必须综合考虑各种因素，以减少道路和桥头的安全和交通问题。

1.2 资源消耗大

道路建设占地面积较大，经营范围较广，涉及的物资种类和数量较多，需要投入更多的资金来解决这一问题，企业的负担将因各种费用的增加而逐渐加重。在工程建设过程中，消耗了大量的资源，对于建设的工程数量和人力配置。资源的消耗越大，成本越高。

1.3 影响因素多

城市道路桥梁的建设往往是费时的，这是以无形的形式增加的，管理难度等因素会对建设产生某种影响，带来施工的复杂性，建筑人员的流动性和流动率在一定程度上会有所提高。基于众多因素的影响，情况十分复杂，对于工程的影响程度也较为不稳定。

2 道路桥梁施工技术的管理要点

2.1 桥梁的结构施工技术

在桥梁施工过程中，基础施工和预制梁施工是桥梁质量的关键控制点。桩基础施工前必须对设计单位提供的地质勘察资料进行详细的解读，了解地质情况，选择合理的施工机械，同时确定最优的护壁材料，施工过程中要及时提取渣样，和地质勘察报告进行对比，出现较大偏差时要及时通知监理、设计和业主单位，地质情况复杂的地质条件下，要随时监测施工过程中的孔内水位变化情况，出现漏浆现象应立即停止施工，及时通知设计单位；桩基的平面位置、垂直度桩身完整性均是桩基施工质量的控制重点。

预制梁作为桥梁的主要承力结构，施工质量的好坏直接关系整个桥梁的使用寿命，目前桥梁预制梁大部分采用预应力梁结构，预应力施工质量的控制是关键工序，施工前必须对预应力布置尺寸进行详细复核，对预应力材料必须进行检测，施工过程中对预应力管道的埋设位置必须专人进行检查复核，确保预应力管道的埋设位置准确；预应力张拉施工过程中，对张拉力准确控制，测量实际伸长量与设计值进行对比，超出允许范围时必须停止张拉施工，查出问题后方能继续进行；孔道压浆能有效的提升预应力钢筋的使用寿命，首先要选择符合规范要求的压浆材料，其次在施工过程中通过控制水灰比、拌和机转速、压力值和实际泌水情况来确保管道压浆质量。

2.2 跨铁路立交桥施工

跨铁路立交桥施工是桥梁施工的安全、质量关键控制点。跨铁路桥梁施工主要有预制梁架设和桥面系施工，预制梁架设为跨铁路施工的关键节点，一般采用大型架桥机进行架设，施工前必须对设备进行检查和试运行，确保设备的状态良好，架设施工时必须在铁路封锁点内进行，架设时铁路处于暂时停运状态，避免发生事故时影响列车运行安全；桥面系施工也须在封锁点内进行，桥梁湿接缝施工必须先安装底模板或预埋钢板作为底模，确保在施工过程中不发生材料掉落的危险，防撞墙施工采用移动模架，对整个防撞墙进行保护，避免材料和模板掉落影响铁路运行安全。

2.3 道路和桥梁过渡段施工

在道路和桥梁的施工中，难免会遇到路桥相接的状况，这是整个路桥工程施工的重难点，同时也是施工中最容易忽视的环节。

因此，在具体的道路和桥梁施工中，一定要不断提高桥路的过度段施工技术，并在此基础上加强对施工技术的管理，才能有效提高道路和桥梁过度段的施工质量。在具体的道路和桥梁过度段施工中，要切实掌握施工技术要点，并加强台被回填的施工质量、台背回填质量的控制、以及台背回填施工材料、工艺等控制，在具体的施工中，要预防在施工过程中出现跳车的现象，不断提升道路和桥梁过度段施工质量。

3 道路桥梁施工管理对策

3.1 建立完善的施工安全管理措施

合理安排休息时间，防止人员过度劳累。工程施工人员工作强度大，工作量大，因此就要合理、适时的安排人员的休息时间。

施工人员通常采用轮班制的休息方式，在长时间工作以后要让工作人员得到充分的休息，以缓解人员身心压力，减少工作中的疲劳程度。并可以通过开展文体活动，以增进施工人员的身心健康发展。通过培训，减少不规范操作，对施工人员进行定期培训，可以提高人员的工作熟练度，提高对机械的掌握运用程度，增加施工人员的信心，这样就能大大减少安全隐患，并且提高生产效率。

3.2 建立完善的施工质量保证体系

完善奖惩制度，提高员工积极性。工程项目经理要完善相应的奖惩制度，通过建立工程质量监理奖惩制度。对工程施工过程中的违规操作、隐瞒质量、弄虚作假、擅离职守等人员行为所造成的事故进行相应的处罚；对工作积极认真，事前预防重大事故发生的人员或班组要给予表彰奖励，从而提高员工认真工作的责任心。做好机械保养与维护。机械的维护工作要通过相关的专业维修人员在计算机的辅助管理下给与维护，机械操作人员要做到配合监督工作，在日常操作中要对机械认真观察，做到“一日三查”，对设备进行基本保养，谨慎操作。

3.3 做好成本控制管理工作

道路桥梁建设工程的施工项目成本是指建筑施工企业的主要产品成本，通常以建筑工程施工单位的各个具体工程作为核算对象，通过科学、合理的核算来考核各个具体道路桥梁项目的施工成本。道路桥梁施工管理的目标就是要用最短的工期，最低的成本消耗，安全顺利的、高质量的完成道路桥梁建设项目。成本就是上述目标的综合反映。因此，成本控制是道路桥梁施工管理的核心。首先，在道路桥梁建设工程的投标阶段，应当根据整个工程的概况，科学、合理的预测道路桥梁建设工程成本，并作出投标意见。其次，在施工的准备阶段，根据施工设计图纸及其他相关资料，比较各种可行性方案的技术性和经济性，然后从中选择科学、合理、经济、可行的道路桥梁建设工程施工方案，并以此编制具体的成本预算，在施工过程中严格按照预算进行控制。

3.4 对施工技术的答理

目的管理进行施工工程的丰富和调整。施工技术降低施工、工程质量人员和劳动力投入的使用效率，加快工程进度，提高工程效率，优化城市道路和桥梁梁工程质量。一般来说，提高道路桥梁工程技术管理措施包括以下几个方面的建设：第一，建设单位要继续引进先进的施工技术和施工等行业标准，采用更科学的建设，指导整个项目的建设，以确保施工技术一直在进行不断发展的过程中，加强对技术来提高工程施工质量目前工程施工过程中的应用的先进性建设。其次，建设单位应当培养工人的专业技术能力，保证强度和工作素养的建设并且改进综合工作能力，找出错误的问题，在施工过程中存在的问题，并做出相应的改进，从而提高工程施工质量，解决施工中运用专业理论存在许多问题。

最后，在建设应加强施工图设计专业，根据专业施工图纸对施工质量。

结论

综上所述，道路桥梁建设关系着人们的日常生活，其良好发展，有利于促进我国经济发展，因此必须提高施工技术和施工人员综合素质，完善管理体制，保证道路桥梁施工质量，降低存在风险和隐患。

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