公路桥梁路基路面的施工技术分析

【摘要】道路桥梁工程建设的飞速发展对于路基施工技术的要求越来越高，新时期新背景下，加强对道路桥梁路基施工技术的分析有着重要的现实意义。本文将对公路桥梁路基路面的施工技术进行分析，仅供相关人员参考。

【关键词】公路桥梁；路基路面；施工技术

前言：

近年来关于公路桥梁工程质量而发生事故的报道，常常见诸于新闻媒体和报纸。公路桥梁工程的投资资金来源是我国的财政拨款，是用我国人民的劳动血汗钱修建而成的。如果仅仅因为缺乏对工程的监督管理或者是对于施工技术监管不力，导致了工程质量不符合标准或者是发生质量事故。那么这无疑对国家和人民来说都是难以接受的重大损失。因此，无论是国家的相关职能部门还是公路桥梁的施工企业单位，都应该加强对公路桥梁工程施工技术的学习和研究。为建设高质量的公路桥梁工程做出最大努力。

1 公路桥梁路基施工的质量要求

1.1 结构的稳定性要求

公路路基工程施工，一定要保证路基整体结构的稳定性。为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏，必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。

1.2 强度要求

公路路基工程施工要保证路基强度。为保证路基在外力作用下不至产生超过容许范围的变形，要求路基具有足够的强度。

1.3 水温稳定性要求

路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显著降低。特别是季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况下，强度不会显著降低，这就要求路基具有一定的水温稳定性。

2 公路桥梁路基路面施工前期准备工作分析

2.1 施工设计和技术和准备

在实际的公路桥梁路基路面施工过程中，施工前的设计和技术准备是非常重要的。首先，要做的就是对施工工程的实际施工地形的考察，对施工中可能遇到的困难进行充分的了解，在此基础上进行工程图纸的绘制。然后，是进入施工现场后，结合现场的设计图纸对实际的测量数据进行比较。进而，选择出最经济合理的公路桥梁路基路面施工的建筑材料。最后，在考察工作和材料准备工作完成的基础上，对公路桥梁路基路面施工所需的施工设备和人员的选择。组织合适的施工人员，对所需要使用的施工设备进行保养。在施工人员整体水平符合标准的情况下，发挥施工设备的全部功效，确保公路桥梁路基路面施工的质量安全和施工效率。只有在做好公路桥梁路基路面施工前期准备工作的基础上，才能确保公路桥梁路基路面施工的顺利进行。

2.2 公路桥梁路基路面基础的处理工作

在做好公路桥梁路基路面施工前期施工材料、技术的准备工作之后，需要对公路桥梁路基路面施工的基础场地进行处理。这是进行公路桥梁路基路面施工基地挖掘前重要的准备工作，这一过程主要是对原有基地的杂草处理和路面清洁工作。这一阶段的准备工作的技术含量较低，但却是公路桥梁路基路面施工不可缺少的环节。利用推土机等平地设备，对原有地基进行整合。然后是对原有地基的浅层次挖掘，以及根据设计进行必要的填充、夯实工作。这是路基路面施工的基础，也是整个公路桥梁的支撑部分。

3 公路桥梁路基路面施工中出现的问题

通过对现今国家正在使用的公路桥梁工程路基路面的调查与研究，不难发现其中所存在不少因施工技术不合理而导致的一些质量问题。通过对这些质量问题进行分析，可以针对性的去改进和提高公路路基路面的施工技术。

3.1 公路桥梁路基路面平整性问题

平整的路基路面在交通安全中起着极为重要的作用，是公路桥梁施工的重要目的。在公路桥梁的施工过程中，有很多原因会造成路面的不平整，施工中的工作人员对施工控制的不到位就是其中原因之一。车辆在通过桥面时，会使车辆在行驶过程中受到一定程度的颠簸，车辆的颠簸又会不同程度的造成路面的不平整，从而形成一个恶性的循环。这不仅影响着车辆行使的速度，同时对于驾驶人员的人身安全也构成了一定威胁。路面均匀度不好的话，就很容易在路桥联接处的路面出现阶梯状。严重的话，就会使行车辆在行驶中稳定性不够。车辆长期在高度不平的路面行驶的话，不仅会对车辆造成一定的损伤，还会在驾驶安全上形成一定威胁。此外，也会影响车辆的使用寿命。

3.2 路基出现的渗水问题

渗水、水毁现象是路基施工中比较常见的一种施工现象，对于公路桥梁整体质量有着至关重要的影响。路基施工中不可避免要受到雨、雪等外部环境的影响，由于路基排水设施不完善，造成排水功能低下，致使路基长期受到雨水的浸泡、侵蚀、冲刷，渗水、水毁现象就会出现，这样就会严重降低路基的稳定性，减少路基的使用寿命。

3.3 路基的层次结构建造的不合理。

使得公路桥梁工程的载荷能力下降。路基的建设是一个多层次的建设过程，主要的两大层次结构是路基土和路基底基层及基层。现今的公路桥梁工程施工中，对于工程的层次性建设还缺乏足够的细分，往往对层次的划分不明显或者是划分的不合理。路基的渗水能力差，使的公路桥梁工程受水侵蚀程度高，缩短了工程的正常使用寿命。公路桥梁工程的路基建设绝不仅仅是保证其密实度和坚固性那么简单，路基的渗水能力也是路基工程建设的重要质量指标。

4 加强公路桥梁的路基路面有效施工措施的探究

4.1 软土地基处理

软土地基处理是道路桥梁路基施工的重要环节，软土地基处理技术好坏直接影响着道路桥梁路基稳定性与寿命。对于软土地基处理的技术主要包括以下几个方面。第一，灰土挤密桩。灰土挤密桩主要适用于软土层用水量过大或者过小时才用到的技术，软土层用水量过大，可以加入适量的石灰粉，含水量过小时可以事先将内土层内部加入适量的水，保证灰土挤密桩充分发挥作用。

第二，轻质路堤。在道路桥梁路基施工过程中，在路基中加入轻质材料，可以增强道路桥梁路基施工的稳定性与强度。用重型击实试验法测定最大干容重为9-12KN/m3，硅钻型粉煤灰粘性小，不具塑性，但液限在64% 左右，最佳含水量37-41%，有良好的  压实性能。粉煤灰路堤边坡表层1-2m 用粘质土包覆，以稳定边坡和利于长草，路床顶面用粗粒上封闭厚0.3-0.5m。

4.2 路基的填筑施工技术

公路的基本是路基，关键是路面，那么公路的质量取决于路基的打造。路基的填筑是最重要的步骤，在进行路基填筑前，首先要做好填筑前的清理和碾压工作，将路基范围内各种杂物清理干净，路基整平碾压合格，对有需要进行挖除换填、加固等方式处理的特殊地基按照相关设计要求进行处理。路基填筑根据设计要求选取适合的材质，分层填筑、压实，土质路基在含水量适宜的时刻进行碾压，尽可能的达到最大的密实度。一般来说，公路路基填筑会采取分层平铺的方法，这样有利于压实，保证路基的强度均匀，防止变形，但是需要运用不同的土质实现水平分层，保持良好的透水性，避免表面成双向横坡。还有另一种填筑方法即竖向填筑，就是沿公路的中心方向逐步向前填筑，注意土质填筑的密实程度，选用振动式的碾压设备，同时沉降量较小、颗粒较为均匀的砂石更为适合竖向填筑。采用混合填筑时，必要的情况下注入填料使路基加固，利用扩孔和强夯的措施确保密实程度。

4.3 路基防护路基

防护是道路桥梁路基施工极为重要的一部分，由于路基长时间暴露在外面，受到雨雪风霜的冲刷，路基出现问题是肯定的。

因此，加强对于路基防护是施工单位路基施工过程中所必需的。

路基防护技术主要包括以下两个方面的内容。第一，坡面防护。

边坡防护是道路桥梁路基防护的基础，随着我国道路桥梁建设的加快，边坡防护也就成了道路桥梁路基防护的重要部分。高等级公路的边坡，多釆用种草防护边坡较高时，采用砌石框格（方型、菱形、拱型、M 型）种草防护。第二，冲刷防护。用高强土工格栅代替铁丝做石笼，用聚脂或聚胺脂类土工织物混凝土护坡模袋做成的护面板防护受水冲浪击的边坡。

4.4 路基排水

水是影响路基强度与稳定性的关键因素，如果水过多的话，就很容易对路基造成侵蚀，影响道路桥梁路基稳定性与寿命。因此，做好对于路桥梁路基的排水工作，可以有效地减少水对于道路桥梁路基的破坏。因此，施工人员应该注重对于道路桥梁路基的排水工作。道路桥梁路基排水工作主要包括以下几点。第一，地面排水。地面排水是道路桥梁路基排水的重点，施工单位应该更加注重对于地面排水的施工质量控制。第二，地下排水。目前我国道路桥梁路基地下排水的主要方式有暗沟、盲沟、渗沟等，在对这几种方式进行地下排水施工时，施工单位应该进行仔细斟酌。第三，路面排水。路面排水主要是针对下雨水量过大造成路面冲刷，减少雨水对于路面的侵蚀。

4.5 路面施工技术

作为与公路、桥梁直接接触的一部分，路面的施工也需要加以重视。路桥施工中路面的铺筑材料主要有水泥混凝土和沥青混凝土，也即水泥混凝土铺筑与沥青混凝土铺筑。近年来，沥青混凝土的行车舒适性方面的优势，使得沥青混凝土路面在城市道路和相对干燥的地区中使用广泛。沥青混凝土面层的铺筑与碾压技术控制将直接影响路面工程的施工质量。对不同材料沥青混凝土的层数、碾压遍数、碾压速度与碾压厚度都要经过精密的计算与严格的控制。比如施工材料若想达到相应的碾压温度该如何控制，后续施工何时开始等问题，均需要通过仔细计算。路面工程的施工对下承层的施工质量要求比较严格，也是控制的要点。桥梁面层施工中，桥面铺装层中钢筋的焊接方式需要以承受一定的荷载力为基本的应力条件，锚固的支架的点位布置和数量控制必须满足应力要求。而桥面沥青混凝土面层则需要保证均匀的密实度与一定的平整度，在施工时就要求材料的配比和拌和要确保均匀，合理控制施工时的碾压的温度、速度、频率、厚度以及相应的碾压组合顺序，确保桥面沥青混凝土的施工质量。铺装层与面层通过刻槽、防水层等方式紧密连接，有足够的粘结力，进而实现面层的整体稳定性、平整度的提升。

4.6 摊铺技术

首先，要综合考虑摊铺作业的影响原因，既要产生对有力原因的全面运用，同时，也要产生对摊铺作业负面影响原因的全面控制，在有利的季节安排摊铺，产生混凝土路面更好的质量。其次，要在摊铺前实施控制摊铺的重要参数，主要把放样工作与水准点确定工作做好。要根据搅拌机产量、摊铺宽度和厚度、有关施工设备状况等来确定摊铺机运行速度，一般依照2―6m/min 实施提前设定，路面施工过程要均匀、缓慢和一次摊铺，不可以随意变更摊铺速度，在摊铺的时候通常不用人整修，当遇到交叉口和十字路口等特殊状况时，能在专业的人员指挥下，实施混合料更换或者人工找补。

4.7 公路桥梁工程路基路面的后期养护和维修

工程的使用过程有一个长期的时间跨度，期间工程所处的环境和因素可能会出现转换和变化。从而降低了工程的质量。因此对桥梁公路路基路面工程进行后期的检查与维护使保障其质量的又一重要环节。主要的内容有：对公路工程的路基、路面的排水系统进行定期维护和故障处理。对路基的防护坡上的植被和保护石格进行定期的监管、护理。对路基路面的破损情况进行定期的检验与维修等等。

4.8 加强施工质量控制的几点建议

一是，切实做好过渡段与路基衔接处薄弱环节处理问题，防止发生裂缝和桥头沉陷的问题，最好使台背回填土与相邻路基同时进行整体化施工，若确实不具备同体施工条件，则必须逐层加宽成倒台阶施工，严禁直上、直下填筑台背填土；

二是，为保证路桥结合的连续性、顺畅性，确保其结构统一，应对变更前已经施工的沥青混凝土，用铣刨机统一进行铣刨处理；三是，加强施工队伍人才建设管理，首先要确认施工人员是否符合相关的资质，保证施工人员达到工程施工技术所要求的标准；其次施工人员应做到严格按照工程进度开展工作、进行检查和随时报检，最后还应该根据工程要求填写原始的施工记录表以及如实地填写施工日志。

四是，抓好施工现场安全管理，其关键是要严格按标准和操作规程科学组织施工。在现行的企业项目管理体制中，施工安全管理是一项复杂而细致的专业技术管理，因此，应严格遵循施工安全规程与标准，遵循科学规律，组织施工。推广安全标准化操作和安全确认制活动，严格按照安全操作规程和程序进行作业。

结束语

总而言之，路基路面的质量是保证公路桥梁完工后安全使用的关键所在，因此，公路桥梁路基路面的施工技术是非常重要的，对工程的整体质量起着重大的指导性作用。随着社会的进步，科学技术的发展，我国在公路桥梁施工技术方面得到了很大的进步，也取得了相应的成效。但值得注意的是，在进行路桥施工的过程中，必须结合现场施工情况，采取科学合理的施工方法，强化施工过程的质量管理以及施工安全管理，这样才能更好的保证公路桥梁的整体质量，促进我国交通事业持续发展。

参考文献：

[1] 何江冰；刍议路桥工程建设中路基路面的施工技术[J]；经营管理者；2011.

[2] 钱鲲；公路路基路面及挡土墙灵活性设计综述[J]；中国高新技术企业；2011.

[3] 杨灿宇；浅析公路桥梁体外预应力加固的施工技术[J]；中国水运（下半月）；2011.