浅论送电线路的路径选择

王兴军 国网山东平阴县供电公司 250400

【文章摘要】

本文通过对送电线路的路径选择的技术分析, 归类总结技术要求与规范, 为其路径选择提高工作效率。

【关键词】

架空线路; 送电线路; 路径

作者主要从线路路径的选择应结合各种因素进行论述。

1 选线步骤

选线的目的是在线路起讫点间选出一个技术上、经济上较合理的线路路径。分为室内图上选线和现场选线两步进行。

1.1 室内图上选线

根据系统远景规划, 计算短路电流,校验对重要电信线路的影响, 提出对路径的修正方案或防护措施。向邻近或交叉路越设施的有关主管部门征求对线路路径的意见, 并签订有关协议。签订协议应遵守国家有关法律、法令和有关规程的规定, 应本着统筹兼顾、互谅互让的精神来进行。然后应进行现场勘察, 验证图上方案是否符合实际( 有无图上未标明的障碍物, 与图上不符的地形、地物及沿线交通情况), 了解特殊气象、水文地质条件等。有时可不沿全线路勘, 而仅对重点地段如重要跨越、拥挤地段、不良地质地段进行重点踏勘。对协议单位有特殊要求的地段、大跨越地段、地下采空区、建筑物密集预留走廊地段等用仪器初测取得必要的数据, 选出一个合理的方案。

1.2 现场选线

现场选线是把室内选定的路径在现场落实、移到现场, 为定线、定位工作确定线路的最终走向, 设立必要的线路走向的临时目标( 转角桩、为线路前后通视用的方向桩等), 定出线路中心线的走向。在现场选线过程中, 还应顾及到塔位特别是一些特殊塔位( 如转角、跨越点、大跨越等)是否能够成立。对于超高压送电线路, 还应考虑沿线每6~8km 有一设置牵引机或张力机的场地及设备运达场地的条件。

2 路径选择的原则

选择线路路径时应遵守我国有关法律和法令。线路路径的选择应结合交通条件及地质地形情况考虑。沿线交通便利,便于施工、运行, 但不要因此使线路长度增加较多。若条件允许, 最好将路径选在交通相对便利的地方, 现在的施工及运输一般都由较大型的机械来承担, 若交通不便, 势必影响施工进度。在可能的情况下,应使路径长度最短、转角少、角度小、特殊路越少、水文地质条件好、投资少、省材料、施工方便、运行方便、安全可靠。地质方面一般应观察记录沿线地质地貌现象, 对土、石、水等做必要的物理与化学分析, 如土壤种类、湿度、水质对混凝土的侵蚀程度等。除按上述常规经验选择外, 还应特别注意避开采空区, 以免地面塌陷而危及线路安全。如一些采掘业发展史较长的省份, 采空区相当多, 再加上部分小矿私挖滥采, 造成了许多地区地面塌陷而危及建构筑物的安全。

3 选线的技术要求

3.1 一般要求

①线路与建筑物平行交叉, 线路与特殊管道交叉或接近, 线路与各种工程设施交叉相接近时, 应符合相关规程规定的要求。②线路应避开沼泽地、水草地、易积水及盐碱地。线路通过黄土地区时, 应尽量避开冲沟、陷穴及受地表水作用后产生强烈湿陷性地带。③线路应尽量避开地震烈度为六度以上的地区, 并应避开构造断裂带或采用直交、斜交方式通过断裂带。④线路应避开污染地区, 或在污染源的上风向通过。

3.2 对选择转角点的要求

线路转角点宜选在平地, 或山麓缓坡上。转角点应选在地势较低, 不能利用直线杆塔或原拟用耐张杆塔的处所, 即转角点选择应尽量和耐张段长度结合在一起考虑。转角点应有较好的施工紧线场地并便于施工机械到达。转角点应考虑前后两杆塔位置的合理性, 避免造成相邻两档档距过大、过小使杆塔塔位不合理或使用高杆塔

3.3 对选择跨河点的要求

①应尽量选在河道狭窄、河床平直、河岸稳定、不受洪水淹没的地段。对于跨越塔位应注意地层稳定、河岸无严重冲刷现象。塔位土质均匀无软弱地层存在( 淤泥、湖沼泥滩、易产生液化的饱和砂土等),避开地下水位较深地段。②不宜在码头、泊船的地方跨越河流。避免在支流入口处、河道弯曲处跨越河流。避免在旧河道、排洪道处跨越。③必须利用江心岛、河漫滩及河床架设杆塔时, 应进行详细的工程地质勘探、水文调查和断面测量。

3.4 对选择山区路径的要求

①尽可能避开陡坡、悬崖、滑坡、崩塌、不稳定岩堆、泥石流、卡斯特溶洞等不良地质地段。②线路和山脊交叉时, 应从山鞍经过。线路沿山麓经过时, 注意山洪排水沟位置, 尽量一档路过。线路不宜沿山坡走向, 以免增加杆高或杆位。③应避免沿山区干河沟架线。必要时, 杆位应设在最高洪水位以上不受冲刷的地方。④特别注意交通问题、施工和运行维护条件。

3.5 矿区选线的要求

线路进入矿区时应尽量避开矿区, 或少压矿带。当线路必须在矿区( 如煤田)上架设时, 应考虑在煤田境界线或断线上架设, 以便共用安全煤柱。当无境界线或断层线可利用时, 应尽量垂直煤田走向架设, 缩短通过煤田线段的长度。在矿区煤田范围内架设的送电线路时, 尽量使两回线路分开架设或保持一定距离, 避免同时遭受塌陷的影响。

3.6 线路经过多气象区选线的要求由于大部分输电线路位于山地, 地形复杂、植被繁茂。云南又属高海拔地区, 所以一条线路途经多气象区的情况时有发生, 为使线路节省投资且安全可靠, 在路径选择时应尽量避免反复穿越恶劣气象条件区域。若条件允许, 应尽量选择气象条件较好区域的等高线沿地势走线, 确需穿越恶劣气象条件区域的, 在满足规程规定的同时应尽量缩短穿越长度。同时, 对于线路途经河谷、湖泊、沼泽、山谷受风面等微气象区域时也应尽量避开。

3.7 严重覆冰地区选线的要求

①要调查清楚已有线路、植物等的覆冰情况( 冰厚、突变范围)、季节风向、覆冰类型、雪崩地带。避免在覆冰严重地段通过。

②避免靠近湖泊且在结冰季节的下风向侧经过, 以免出现严重结冰现象。③避免出现大档距, 避免线路在山峰附近迎风面侧通过。

④注意交通运输情况, 尽量创造维护抢修的便利条件。

4 计算机在线路设计中的应用

架空送电线路大多运行在偏僻地区，经常受到恶劣自然环境的影响和损害，这些损害经常造成线路短路故障。因此，分析查找引起线路故障的原因，采取必要的防治措施以及计算机在线路的设计、施工和运行方面的应用，进一步提高送电线路的安全运行。在电力系统线路设计、施工、运行等方面计算机应用发挥了很大的作用，通过编制相应的应用软件可以生成符合送电线路工程设计算软件所使用的数据库或数据文件。

【参考文献】

［1］方浩．架空配电线路施工问题的探索[J]．科学实践，2010.

［2］王清葵．送电线路施工[M]．中国电力出版社，2003.