【摘要】公路工程项目具备周期长、施工面广以及建设成本高的特征,这一工程属性决定了公路路基路面施工的重要性,公路工程质量受施工阶段质量管理影响,同时施工技术也是工程质量重要因素之一。文章围绕公路工程路基施工难点及质量控制等方面进行探讨。
【关键词】公路工程;路基施工;质量控制
1. 公路工程路基施工难点分析
1.1 路基沉降与冻胀
就公路工程路基施工的整体情况来看,无论是受到自然因素还是人工因素的影响,路基病害一旦出现,都极易造成路基下沉、边坡坍塌等问题,严重影响公路工程使用性能,甚至会埋下巨大的安全隐患,因此在公路工程路基施工中,要将路基沉陷与冻胀看作是施工过程中的一项重点内容。路基沉陷与冻胀问题的出现,与施工材料质量、压实度、基底处理效果、路基填料性能等因素都存在一定联系,路基沉降与冻胀问题的出现,会严重影响公路工程使用的安全性与舒适性,并且存在极大的安全隐患。
1.2 公路沙害与纵向裂缝
现代社会快速发展,公路工程建设力度明显较大,但与此同时,公路工程路基施工中逐渐暴露出公路伤害与纵向裂缝问题,导致公路工程施工质量受到严重影响。一旦施工取料过于随意,地表腐蚀土层保护不到位,极易影响土层有机质含量,并且风沙区域内砂粒沉落的情况下,往往会对公路路基造成掩埋,导致公路出现沙害问题。而纵向裂缝的出现,与公路路基施工技术不合理、路堤碾压不规范、自由水截断不及时等因素也存在一定关系,导致公路路面出现纵向变形,甚至会影响公路的使用性能。
2. 公路工程路基施工质量控制技术
2.1 路基表层处理技术
路基表层处理技术是公路工程路基施工中的常见技术形式之一,主要通过表层排水法和垫层法来实现施工质量控制。在实际施工过程中,表层排水法是通过开挖水垢的方式将地表水及时排除,为保证施工质量可靠,在应用这一施工方法时需要控制好所开挖水沟的各项数据,一般将断面宽度控制在50cm 左右,将深度控制在50cm 以上,但最多不可超出100cm。在施工过程中通过砂砾回填水沟,能够促使其发挥盲沟的作用,从而符合路基施工质量标准,应当注意的是,所选择的砂砾应具有良好的透水性,从而确保水沟使用功能得到最大化发挥。所谓砂垫层法,主要是将化学物质或砂垫层对软土地基顶部进行铺垫,目的在于促进固化而加速地基沉降,从而达到良好的路基施工效果。所选用的砂垫层其厚度不应低于50cm,不可超出100cm,材料级配方面,最好选择中砂或粗砂,颗粒不均匀系数不可超出5。
2.2 换填法
换填法在公路工程路基施工中的应用,主要是通过稳定性与抗侵蚀性强的材料更换原有软弱土层,通过分层夯压来改善其密度,以加强路基施工质量控制。换填法的应用优势在于,其具有良好的经济性,并且能够达到较高的处理强度,对于季节性冻土地基的处理,则有助于防范冻胀损坏,因而在公路工程路基施工中发挥着重要作用。
2.3 冲孔灌注桩地基处理技术
针对公路工程路基施工中基岩面起伏大、孤石难以清理等问题,冲孔灌注桩地基处理技术能够达到理想的施工效果,改善地基加固状态,从而加强公路工程路基施工质量控制。在实际施工过程中,冲孔灌注桩地基处理技术的应用,需要通过冲钻机来进行冲孔,清孔完成后将钢筋笼置于其中,灌注水下混凝土,从而改善地基承载力,且对于周围环境所产生的影响较小。但冲孔灌注桩地基处理技术的工艺复杂,对施工技术水平有着较高的要求(此处改为水泥搅拌桩或高压旋喷桩或更好,冲孔灌注桩适用于点受力,如房屋基础、桥墩基础等,路基侧重于面受力,水泥搅拌桩和高压旋喷桩成桩快,造价低,可密集成桩,适用于路基施工)。
2.4 滑坡地段路基施工技术
在公路工程路基施工中,常见的滑坡形式包括浅层流动性滑坡以及不同规模的圆形滑动,为加强公路工程路基施工质量控制,必须要做好滑坡地段的路基施工质量控制工作。通过研究发现,公路工程路基滑坡的形成与地表水和地下水都存在一定联系,因此路基施工质量控制的实现,可以从这两方面入手,采取有针对性措施。为有效治理滑坡,提升路基稳定性,可通过打桩来实现,也可修建挡土墙,通过此种方式对滑坡体的土压力加以承受,从而有效治理滑坡。在打桩和修建挡土墙施工中,要全面把握公路工程路基施工要求,科学设计相关参数,控制好桩的尺寸和挡土墙数量等,结合设计要求控制好桩的深度,明确挡土墙基础,以切实加强路基施工质量控制,有效治理滑坡。
3. 公路工程路基施工质量控制要点
3.1 规范做好工程地质勘察
在公路工程路基施工中,为加强路基施工质量控制,就必须要规范做好工程地质勘察工作,以确保为路基施工的顺利开展提供精准可靠的数据支持。对于公路工程路基施工来说,工程地质勘察是一项复杂的工作,其中包括原位测试、地质勘探、地质测绘等,基于工程地质勘察工作所获得的数据信息,能够全面把握公路工程地质现状,并开展系统化评价,以便采取科学且可行的施工技术措施,为公路工程路基施工质量控制的实现打下良好基础。在公路工程地质勘察工作中,要在确保勘察报告可行性与可靠性的基础上,明确土样特征,并采取一定保护措施对土样进行处理,以免土样水分流失而影响测定准确度。原位测试静探试验中,为保证试验准确度,有必要控制好贯入速率,及时并彻底清理好钻孔底部残渣,以保证测试准确度,避免数据信息失真而影响公路工程地质勘察的可靠性。要充分考虑地质强度与变形对于公路工程所造成的影响,科学选择公路工程地基处理方式,以降低路基剪切破坏以及断层等问题的发生几率。应当注意的是,要依据公路工程路基施工标准科学控制路基沉降以及倾斜等问题,确保其参数在允许变形值范围之内,以切实加强公路工程路基施工质量控制。
3.2 落实排水与防渗透处理
公路工程路基施工中,一旦基坑开挖的规范性不足,坑内地下水排除不及时,极易影响路基承载力,甚至会出现坑壁坍塌事故,给施工人员的生命健康造成严重威胁。因此在公路工程路基施工中,要落实排水与防渗透处理,通过挡土板等措施来达到排水目的,并通过振冲防渗板墙等方式来加固软土地基,达到理想的防渗透处理效果。在公路工程路基施工中,可通过防渗幕墙来对土层进行加固处理,通过其紧密性与连续性等优势发挥,来达到理想的防渗效果,从而切实加强公路工程路基施工质量控制。
4. 结语
总而言之,在公路工程建设过程中,路基施工质量控制的实现,需要全面把握工程路基施工特点,科学应用路基施工处理技术,做好路基施工各环节的质量管理,并在实际施工过程中做好地质勘、排水和防渗透处理等操作,降低路基施工中的质量隐患,从而加强公路工程质量控制,延长公路使用寿命,以确保公路交通安全,为公路工程的健康发展创造有利条件。
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