对地铁土建施工风险管理的分析与研究

摘 要：地铁工程兴起，有效降低城市交通拥挤程度，是现代城市居民出行的一种良好交通方式。地铁在城市内的普及，帮助城市得到发展，地铁工程施工难度，对比其他工程相对复杂，且风险性极大。本文中将主要分析地铁工程，应对土建施工风险如何管理，避免施工事故，提升地铁工程建筑质量。

关键词：地铁；土建施工；风险管理

DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.201830025

正文：

城市化建设跟随国家经济进步愈发快速，城市需要发展，交通方面的问题必须要解决。近年来我国国民经济也在处于稳健上升状态，机动车辆也越来越多，高峰期道路十分拥挤，严重影响城市发展和城市居民的生活质量。因此，国家为改善道路拥挤情况，为了让城市更好的发展，于是建立了公共汽车，但还是无法满足城市居民的出行。而地铁的出现则有效的改善这一拥堵现象，地跌以自身特点有专用地下轨道设计，不参与路面交通，很大程度提高了城市居民日常出行质量。地跌修建并非简单工程，存在的风险和难度较大，施工前准备工作必须要到位，保证施工过程中的安全质量。

一、土建施工中常见的几种风险

地铁工程容易发生的风险，但都可提前规避，同时施工方案也应因地制宜，学会合理变通，保证地铁工程施工质量。关于施工方案，需要施工管理人员对施工地点情况进行多方面勘察，分析施工方案在此地点施工是否完全合理，不合理的施工方案必须要进行调整，调整后施工管理人员再次严格实地勘察、分析，只有保证施工方案完全合理，才能进行下一步施工准备工作 。

（一）塌方

在地跌工程施工过程中，常见的风险为塌方事故，出现塌方的原因多样化，其中最容易引起塌方的便是地表环境以及地质因素，地质松软前期无准备工作，便会在施工过程中出现地质土层不稳定，如不进行控制继续施工就会导致塌方现象；水在地质表面进行渗透，土体质量发展转变，就会导致土体承受力变弱，一旦在此过程中增加重量就会产生塌方现象；支护施工是质量无保证，或支护时间延缓，都无法让土体质量强度保持在施工标准内，从而在后续施工中出现塌方现象；土建施工过程中，上方不能放置过重物品，尤其是参与修建的大型设备和小型汽车等，都会导致施工过程中承受力较弱的土体出现塌方现象；施工过程中需要注意各个管线的链接，避免因为施工动作操作不当，出现严重质量问题，导致塌方后无法进行后续施工，影响施工进度，给施工单位经济效益带来损失；不管任何工程，安全与质量都需要放在第一位，不能为了进度和效益，使用质量不达标的材料，施工动作不标准等，都是安全质量工程施工过程中的大忌。

（二）涌水、涌砂现象

地质需要有效的勘查，施工管理人员需要完全的掌握地质下方情况，如地下岩层、地下水、地下隧道等，一旦施工管理人员无法探测地质下方的准确情况，开始深挖时就会出现涌水、涌砂等现象，施工过程中出现此类状况时需要立即停止施工，对地质进行二次勘查，避免后续施工难度增大后无法保证施工进度，施工人员开始不注重质量，导致工程安全质量无保证。涌水、涌砂现象出现在施工过程中，会导致施工面的土体强度便弱，无法发现便会引起工程安全这里事故；涌水、涌砂现象出现会导致水泥无黏性，水泥黏性无保障，后续施工自然无法继续保证安全和质量。同时，支护材料也会因为涌水、涌砂现象的出现被冲散，无法保证支护在施工中起到的支撑作用；地下水会不断渗透土体，越深挖土体质量越差，土体形成成为泥泞的水泥状态，就会导致支护施工出现偏移、散架等情况，整个土体就会出现大面积沉降现象，没有支护施工为后续工程作为支撑，土建工程质量呈直线下降状态，无法进行后续施工。

二、控制风险措施

如今，为了增加地铁工程的安全质量，新奥法成为地铁土建施工中常用的施工方法，新奥法施工主要能力就是可以帮助锚杆和喷射混凝土，组合成为质量稳定的支护体。此方法主要是根据岩体力学进行研究开发出的一项地铁施工新方案，同样也经过多次施工实践，证明新奥法施工方案的可行性。新奥法施工是目前所有地铁土建施工离不开的一种方法，并非是它能完全保证施工完全。所以，针对新奥法施工中会产生的危险，以下将会提出控制质量安全方案。

（一）塌方风险的处理措施

施工过程中需根据施工人员自身经验，以及之前质量问题进行总结，尽量避免施工中会产生的不安全因素。施工前的地质勘测工作，必须使用各种准确的探测方法，完全检测出地质内所有情况，保证地质无异常，才可让施工人员进行深挖。同时在深挖时，需要为后道施工工序准确施工方案，保证所有工序施工前都是有提前准备的。第一次衬砌和第二次衬砌时，一定要把控好时间和位置，保证土体可以发挥自身最强能力，支撑后续施工。钢拱架的搭建需要提前确定材料质量，保证材料质量完全符合施工标准，提高工程安全质量施工宗旨。施工过程中需要施工人员不间断性的检查，以及对施工质量的验收，及时发现施工安全质量问题，及时要求施工人员进行完善，降低事故发生给施工人员和工程带来的不良影响。

（二）涌水、涌砂的风险控制

为保证施工过程中不出现涌水、涌砂现象影响施工质量安全，需要提前进行质量安全保证的准备工作。准备工作中需要让施工人员熟练的使用冻结施工，一旦在施工中遇上涌水、涌砂现象立刻执行。同时，还可以在施工前先加固土体强度，防治涌砂、涌水现象出现后对施工质量造成的影响。工程开始前的准备工作还需要使用排水设备，将土体内部有水的区域进行提前抽取，或者在施工时遇到涌水、涌砂现象也可立即使用排水设备对其强制排出，避免影响后续施工质量。将所有风险进行规避，务必要将施工完全按照标准进行。

结语：

地铁工程建设对于城市发展至关重要，需要施工团队严格按照施工标准进行准确施工。施工前期的准备工作必不可少，必须要提前对将会发生的危险进行控制，避免给后续施工带来影响。同时施工团队的管理工作也需不断加强，帮助地铁工程施工质量达到施工标准，保证地铁土建施工质量，为城市发展奉献力量。

参考文献：

[1]石京和.地铁土建施工风险管理的措施研究[J].城市建设理论研究(电子版),2018(16):44.

[2]许达.地铁土建施工风险管理的措施研究[J].建筑技术开发,2018,45(05):49-50.

[3]朱鑫磊.地铁土建工程风险管理要点之研究[J].城市建设理论研究(电子版),2018(08):34.