公路桥梁的下部结构施工技术探讨

【摘要】公路桥梁建设中，下部结构施工比较重要，下部结构不仅承担着公路桥梁的上部荷载，更是起到基础支撑的作用。公路桥梁的规模大，结构受力复杂，特别是下部结构，我国公路桥梁的发展非常迅速，面临着公路桥梁的工程环境，必须规范好下部结构的施工技术，由此才能保障下部结构的稳定性、可靠性。本文主要探讨公路桥梁下部结构的施工技术。

【关键词】公路桥梁；下部结构；施工技术

公路桥梁的下部结构，从荷载受力的角度上分析，具有传递、承载的作用，下部结构的质量，直接关系到公路桥梁的整体性能。下部结构的施工技术中，要明确公路桥梁的施工内容，在此基础上，规划好施工技术，维护公路桥梁下部结构的安全，表明下部结构施工技术的重要性，合理分配好施工技术，避免公路桥梁下部结构发生技术风险。

一、公路桥梁下部结构的准确工作

1、方案准备

公路桥梁下部结构施工技术中的准确工作，最先是方案制定，方案中各项内容的设计，要符合公路桥梁的施工现场，方案制定以前，全面勘察桥梁下部结构的地质，设计好方案内容，编制出施工的图纸[1]。方案制定时，应该结合安全、质量及规范，综合规划出方案的内容，组织好方案编制的工作内容，确保公路桥梁的方案的合理性、规范性。

2、现场准备

现场准备工作，要符合公路桥梁下部结构的实际需求，严格按照图纸、技术方案，落实准备工作，具体有：（1）公路桥梁下部结构的施工现场，落实测量放样，保障各项测量数据的准确性，执行复测工作，确保水准点、控制点的准确性；（2）规划现场的用水、用电，施工现场设置蓄水池，专门为桥梁施工提供用水条件，施工现场的用电，从周围电网中，接入线路，配置发电机，方便停电时备用，确保现场用电的安全与合理。

二、公路桥梁下部结构的施工技术

公路桥梁下部结构施工，主要分为基础结构、钻孔灌注桩、桥台、桥墩 4 个部分，例举施工中的相关技术，如下：

1、基础施工技术

公路桥梁下部的基础结构，施工技术中分为 2 个部分，结合基础结构的施工，分析技术的应用。第一是沉井和扩大基础施工，桥梁下部的基础结构内，沉井也就是开口沉箱操作，扩大基础就是在桥梁下部基础的施工现场，开挖基础结构。沉井基础，常见于深层的基础结构中，在地下承重结构内，设计开口井筒，此类结构能够提供较高的稳定性，直接提升桥梁下部结构的抗震和承载[2]。沉井基础中，井筒、封底层，均属于重要的施工部分，沉井施工技术中，平面设计成圆形、矩形结构，与桥梁基础垂直，沉井的井壁，采用钢筋混凝土结构。桥梁下部扩大基础时，直接采用明挖的方法，把基础底板，设计到承载地基上，促使基础底板上承载的桥梁荷载，能够稳定的传输到承载地基内，提升桥梁下部结构的承载水平。第二是桩和管柱基础施工，桥梁基础结构中，如果是浅层地基，就要埋藏较深的持力层，同样采用深层基础，维护桥梁下部结构地基的稳定性。桩和管桩基础，施工时要考虑到强度、变形等因素的干扰，充分发挥桩基础的作用。桩基础有钢桩、钢筋混凝土桩等类型，根据基础结构的现场，规划出桩的数量，桩与管桩基础，负责传输公路桥梁上部结构、桥墩、桥台的荷载，维持公路桥梁的受力稳定。

2、钻孔灌注桩

首先选择钻机安置的位置，调整好钻头下方的方向，避免影响钻孔灌注桩的施工参数。例举此阶段中，钻孔灌注桩的施工技术，如：（1）施工人员调整好钻头的基本参数，掌握钻头钻进的性能，重点检查钻机的使用性能，采用实验检测的方法，检查钻机导管的水密性，设计导管的数据，全面维护钻头的安全性；（2）下方钻头，安装钻机，钻机放置时，控制好钢护筒的偏差，运用十字线校核的方法，预防钢护筒偏差，检查钻机后固定；（3）调整钻机的中心位置，以免出现测量偏差，灵活调整钻机的平整度，提高钻孔的准确性。

然后是钻孔钻入施工技术，此阶段施工技术的难度较高，必须结合桥梁下部结构的具体情况，规划好施工技术[3]。例举钻孔施工技术的要点，如：（1）钻进覆盖层，规范好钻孔泥浆的指标，选择低档慢速的钻入方式，把控好泥浆指标，钻进时不能破坏孔壁的稳定度，为了稳定并加固孔壁，可以适当的增加泥浆的比重；

（2）护筒内的钻进技术，护筒中有大量的杂质，先清除杂质，再实行钻进，采用电磁铁的方法，吸引杂质，清扫护筒内部，根据钻孔的情况，选择匹配的刮刀钻头；（3）钻进基岩结构，更换钻机的钻头，选择直径是 2.8m 的钻头，待进入基岩层后，开启反循环运转，降低钻进的压力，每个小时钻进的最佳距离是 10～20cm。最后是浇筑技术，钻孔灌注桩的浇筑技术，主要是水下砼浇筑，提前检查并控制混凝土的坍落度，坍落度要适当，不能过大、过小，优化钻孔灌注桩的施工环境，检测混凝土灌注桩砼的上升高度，规范导管的埋深高度，埋深范围最好在 3～6m 的范围内，检验灌入砼后的数量，完成浇筑技术，清洗导管，以免泥浆固结堵塞。

3、桥台施工技术

公路桥梁下部结构的桥台，施工时，测量桥台的基坑数据，实行人工或者机械开挖，基坑开挖到接近标准高度时，尽量改为人工开挖，以免增加基坑周围的土体压力，防止发生扰动的问题[4]。

桥台下装的基础部分，挖出桩顶的位置并凿除，桥台底部的保护层厚度，不能超过桩头。桥台基层开挖之后，清理地基中的杂物，铺筑砂浆材料。桥台基础中，下放与之的钢筋骨架，根据施工方案安装好钢筋笼结构，检查轴线及尺寸是否准确，以此来提升桥台施工的水平。

4、桥墩施工技术

公路桥梁的桥墩结构，可以分为两种类型，分别是柱式桥墩、钢筋混凝土薄壁桥墩，后者常用到填土少、河床窄的公路桥梁环境中，前者工艺稍复杂。首先根据桥墩的需求，制作钢筋骨架，严格按照放样测量的数据，提前埋设钢筋的具体位置，依照图纸中的规定，绑扎好墩柱结构的钢筋材料，经过搭接、焊接的方法，

固定桥梁墩柱的钢筋材料，之后进行质量检测，防止钢筋方面有质量风险；然后是模板技术，公路桥梁的侧板、版面等，扰度要合理，必须达到规范的标准，模板应该保持平整，控制好模板的位置和间距，待模板安装后，运用双面胶，密实模板的缝隙；最后采用砂浆材料，连接桩面和模板，同时填封缝隙，保障桥墩施工的顺利实施。

三、结束语

公路桥梁下部结构施工的过程中，先要规划好准备工作，确保准备工作的合理性，为下部结构施工，提供高效的条件，再落实相关的施工技术，同时配合质量管理的方法，保障下部结构施工的可靠性，进而维护公路桥梁的整体性。公路桥梁下部结构的施工技术，要符合公路桥梁施工现场的实际情况，确保下部结构，能够稳定的支撑桥梁运行。

参考文献：

[1]熊涛.关于公路桥梁下部结构施工技术的分析[J].经营管理者，2015，（09）：331.

[2]徐松.公路桥梁下部结构施工技术的要点分析[J].江西建材，2016，（23）：166+169.

[3]孙秀兰.市政桥梁工程下部结构施工技术探讨[J].江西建材，2016，（04）：183+186.

[4]朱明江.浅谈公路桥梁下部结构施工技术[J].黑龙江交通科技，2013，（10）：133+135.